За інформацією: Суспільне Запоріжжя.
Завод з виробництва глушників для легкових автомобілів у Кам’янці-Подільському, який релокували з Запоріжжя, серпень 2023. Фото: Суспільне Хмельницький
Релоковане з Запоріжжя в Кам’янець-Подільський підприємство сплачує в місяць до місцевого бюджету майже мільйон гривень, — розповідає його директор Костянтин Папашев. За його словами, при цьому на заводі відновили виробництво на 80 відсотків, і цього року не зможуть вийти на повні потужності, але іноземні інвестори погоджуються чекати, доки підприємство оговтається після переїзду.
Запорізький завод із річним оборотом 10 мільйонів євро працює в Кам’янці-Подільському з весни 2022-го року, коли за допомогою державної програми релокації перевезли сюди важке промислове устаткування, — розповідає його директор Костянтин Папашев.
Працівниця релокованого із Запоріжжя заводу за станком, серпень 2023. Фото: Суспільне Хмельницький
"За вісім тижнів, перевізши 110 вантажівок, 12 залізничних вагонів, які, до речі, безкоштовно були надані нам державою, нам вдалося повністю перемістити наше виробництво",— розповідає директор підприємства.
У Кам’янець-Подільській громаді працюють 26 релокованих підприємств. Одне із них — виробляє понад півтори тисячі видів глушників для легкових автомобілів усіх європейських марок. Їх виготовляють з алюмінійованої сталі, сировина — з західної Європи, покупці — з України та країн Європейського Союзу, — каже директор.
Працівник заводу працює на обладнанні, яке вдалося вивезти з Запорізької області, серпень 2023. Фото: Суспільне Хмельницький
"Ми на сто відсотків підприємство з іноземними інвестиціями, наш власник — це велика міжнародна компанія, яка входить до п’ятірки найбільших світових виробників. Так, були великі хвилювання: чому я, як директор, не хочу проїхати ще пару сотень кілометрів і виїхати за межі України? Але, на щастя, нам вдалося довести нашому власнику, що ми здатні впоратися з завданнями, з викликами, які перед нами стоять і він надав нам дозвіл залишити виробництво на території України й продовжувати працювати",— пояснює Костянтин Папашев.
З його слів, попит на їхню продукцію чималий.
"І це особливо актуально в Україні на сьогодні, бо дуже багато автомобілів вживаних заїжджає до нас з території Європейського Союзу, Сполучених Штатів, і багато з них потребують ремонту",— каже директор підприємства.
Виробництво глушників для легкових автомобілів усіх європейських марок, яке релокувалося з Запоріжжя до Кам’янця-Подільського, серпень 2023. Фото: Суспільне Хмельницький
Як розповів директор, підприємство сплачує в місяць до місцевого бюджету майже мільйон гривень. Це — чималі гроші для місцевого бюджету, — каже голова громади Михайло Посітко.
"Вони з першого січня сплачують податки до міського бюджету, ми їм дуже сильно вдячні",— розповідає Михайло Посітко.
За його словами, не всі релоковані підприємства зареєструвалися за новою адресою, тож лише частина сплачує податки й збори в скарбницю громади.
"Близько семи мільйонів гривень. Є все ж таки питання по реєстрації, не всі зареєструвалися, деякі підприємства вже повернулися назад",— каже Михайло Посітко.
З його слів, у громаді прийняли програми підтримки малого і середнього бізнесу, стосовно великих підприємств, допомога не передбачена. Костянтин Папашев каже: з викликами впораються самі, проте, прибутків завод наразі не має. Торік, каже, працювали збитково.
Деталі, які виготовляє завод у Кам’янці-Подільському, серпень 2023. Фото: Суспільне Хмельницький
"Нам доводиться наймати нових людей, навчати їх працювати з нашим обладнанням",— пояснює директор підприємства.
За його словами, із Запоріжжя сюди переїхала третина працівників. Решта — або місцеві, або такі ж приїжджі з зони активних бойових дій. Валентин Сорока з Вугледару розповідає: вчився працювати тут, на підприємстві.
"Оператор автоматичних і напівавтоматичних верстатів. Опановував уже тут деякий час",— каже робітник підприємства.
Працівник каже: зараз його зарплата складає 15 тисяч гривень в місяць, а середня на підприємстві, каже директор, вчетверо перевищує мінімальну в Україні, і при цьому на виробництві — нестача робітників.Та, за словами директора, перевозити підприємство після перемоги в Запоріжжя не планують.
Слідкуйте за новинами Суспільного Хмельницький у Telegram, Viber, YouTube, Instagram та Facebook.
